◎ يعد الإشعال بمفتاح معدني بضغطة زر وسيلة فاخرة لبدء تشغيل السيارة حتى تتوقف.

في المرة الأولى التي ضغطت فيها على الزر لتشغيل السيارة، كان الأمر سهلاً ومريحًا للغاية - كما لو كنت عالقًا بطريقة أو بأخرى في شريحة ضريبية لا أنتمي إليها.فكرت: "هل تقول أنه يمكنني وضع المفاتيح في جيبي وستسمح لي السيارة بالدخول والتجول؟"
اضغط الزريبدأهو أحد تلك الأزرار التي لا تضيف أي وظيفة جديدة إلى ما تحل محله (في هذه الحالة، زريبدأالنظام الذي يسمح لك بإدخال المفتاح وتشغيله).إنه موجود فقط من أجل الراحة، وهو ما يفعله بشكل جيد.تركب السيارة، وتضغط على دواسة الفرامل والزر، وتكون جاهزًا للانطلاق.لا يعد الأمر أكثر صعوبة من فتح هاتفك.
بغض النظر، بالنسبة لمعظمنا، فهي أيضًا القوة الأكثر وحشية التي يمكن أن نولدها بأطراف أصابعنا.من خلال الضغط على المفتاح الموجود على جهاز الحماية من زيادة التيار، ستحصل على ما يقرب من 2000 واط من الطاقة.إنها ليست كمية صغيرة، ولكن بضغطة زر واحدة لتشغيل السيارة، يمكنك نقل نفسك وعائلتك وأمتعتك، وأوه نعم، سيارة تزن آلاف الجنيهات على الطريق السريع.
يعد الزر نفسه قياسيًا نسبيًا في صناعة السيارات، وهو أمر مثير للدهشة نظرًا لمدى اختلاف المفاتيح القديمة العادية.جميع تلك التي رأيتها مستديرة، وتقع في مكان ما على يمين عجلة القيادة، وبها أضواء للإشارة إلى أن سيارتك قيد التشغيل.هناك بعض تدابير السلامة - العديد من السيارات تمنع البدء العرضي من خلال الضغط المتزامن على دواسة الفرامل.شخصيًا، أعتقد أنه مزيج مثالي من الراحة والعملية اليدوية - فالتنسيق بين الساقين والذراعين يجعلك تشعر وكأنك تفعل شيئًا ما، ولكن ليس عليك العبث بالمفاتيح.
عندما بدأت كتابة هذا المقال، كان لدي انطباع بأن تشغيل الزر هو ميزة جديدة نسبيًا، لكن أصولها تعود إلى أكثر من قرن من الزمان.كانت سيارة كاديلاك موديل 30 عام 1912 واحدة من أولى السيارات التي تتميز بميزة الضغط على الزريبدأ، زر يقوم بتنشيط مشغل كهربائي يحل محل كرنك المحرك.بالطبع، بالنسبة "للسيارات" هذه هي الأيام الأولى، وبالتالي فإن الراحة تتضاءل إلى حد ما من خلال بعض الخطوات الأخرى التي يتعين عليك اتباعها، مثل ضبط نسبة الوقود إلى الهواء في المحرك وضبط معدليبدأتوقيت.ومع ذلك، فمن العدل وصف الطراز 30 بأنه زر البداية.كما أنه يعمل بدون مفتاح، ليس لأنه يتصل بالمفتاح لاسلكيًا كما تفعل السيارات الحديثة (من الواضح)، ولكن لأنه... لا يوجد مفتاح على الإطلاق.
ومع ذلك، في مرحلة ما، أدرك الناس أنه ربما يجب أن تكون هناك طريقة لمنع شخص ما من تشغيل سيارتك.كان هناك وقت عندما كانت السيارات تحتوي على مفاتيح تعمليبدألكنك لم تستخدم المفتاح فعليًا لتشغيل السيارة.ومع ذلك، بحلول الخمسينيات من القرن الماضي، تم تجهيز العديد من السيارات بنظام تسليم المفتاحيبدأالنظام الذي نعرفه اليوم، يحل محل نظام الضغط على الزر.لقد ظل الأمر على هذا النحو لفترة طويلة، حتى قرر شخص ما أن الوقت قد حان لإعادة الزر وكل وسائل الراحة التي يوفرها بدون مفتاح.
عادةً ما يُنسب الفضل إلى مرسيدس-بنز في نشر هذه الميزة مع نظام KeylessGo في الفئة S عام 1998 (سألت الشركة عما إذا كانوا يعتبرون أنفسهم مخترع نظام KeylessGo الحديث، لكن لم أحصل على أي إجابة).في حين أن هذه السيارة تأتي مع مفتاح قياسي يمكنك تشغيله لتشغيل السيارة، يمكنك اختيار نظام بدون مفتاح لن يكون في غير محله في سيارة حديثة.طالما لديك بطاقة بلاستيكية خاصة، يمكنك الذهاب إلى السيارة، والركوب فيها، والضغط على الزر الموجود أعلى المفتاح لتنشيطه.
كان هناك وقت كان فيه زر التشغيل بمثابة رفاهية.بدأت الفئة S بسعر 72.515 دولارًا، أي حوالي 130.000 دولارًا بدولارات اليوم.إذا كنت تتذكر الكثير من الأغاني التي كتبها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين أشخاص مثل 2 تشينز، وراي سرمورد، وغوتشي ماني، وليل بيبي، وويز خليفة، والتي كانت تحتوي على كلمات عن السيارات التي لا تحتوي على مفاتيح أو بدأت بأزرار، فإليك السبب.خليفة يشير إلى زر الضغطيبدأفي أغنيتين).
على الرغم من أن هذه الميزة ليست غريبة تمامًا في عام 2022، إلا أنها ليست منتشرة على نطاق واسع بعد؛إذا نظرت إلى أفضل 10 موديلات لعام 2022 مبيعاً في الولايات المتحدة، فإن نصفها فقط يتمتع بهذه الميزة بشكل قياسي.إذا قمت بشراء أصغر سيارة Toyota RAV4 أو Camry أو Tacoma أو Honda CR-V أو Ford F-150، فستحصل على مفتاح تشغيل تقليدي.(إن عدم استخدام قاعدة F-150 لنظام التشغيل الدفعي ليس مفاجئًا، نظرًا لأن الشاحنة لا تحتوي حتى على نظام تثبيت السرعة - نعم، أنا جاد.)يبدأاسطوانة مع زر.
عندما حصلت على أول سيارة تعمل بالضغط على الزر في عام 2020، وجدت الأشهر القليلة الأولى مربكة للغاية (ربما لأنني كنت أقود السيارة لبضعة عقود فقط في ذلك الوقت).ضغطت على الزر للحظات قبل أن أضغط على المكابح، وخرجت من سيارتي صفارة مزعجة ورسالة "ابدأ في الضغط على المكابح".ومع ذلك، فقد أحببتها، والآن عندما أقود سيارة أخرى، أضطر إلى إخراج المفتاح من جيبي ووضعه في السيارة.يبدأيبدو عفا عليه الزمن تماما.ومع ذلك، أعترف أنني حاولت لمدة شهر أو شهرين الخروج من السيارة (فورد فيوجن إنرجي 2016) دون إطفائها بالكامل، مما دفعها إلى الصراخ في وجهي مرة أخرى.
ومع ذلك، فإن هذا يخلق مشكلة: مثل العديد من وسائل الراحة، الضغط على الزر له ثمن.لقي العشرات من الأشخاص حتفهم بسبب التسمم بأول أكسيد الكربون أو فقدان السيطرة على السيارة بعد أن تُركت سياراتهم في انتظار إيقاف تشغيلها بعد مغادرتها ومعها المفاتيح.حتى أن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة لديها صفحة تحذر الأشخاص من توخي الحذر بشكل خاص إذا كانت سيارتهم بدون مفتاحيبدأنظام.وتُظهِر هذه الوفيات أنه عندما يصبح استخدام السيارة سهلاً بالدرجة الكافية دون التفكير فيها، فإن الناس لا يفكرون في الأمر ــ وأن شركات صناعة السيارات لم تأخذ في الاعتبار العواقب المميتة لهذا الموقف.في عام 2021، قدم العديد من أعضاء مجلس الشيوخ تشريعات تضع تدابير إلزامية لمنع التسمم بأول أكسيد الكربون وانقلاباته، ولكن حتى الآن لم يتم إقرار مشاريع القوانين هذه.
بدأت العديد من الشركات المصنعة في التوصل إلى أنظمة لمنع المزيد من الوفيات.لكن أيام الضغط على زر البداية قد تكون معدودة الآن بعد أن بدأت الشركات في دفع وسائل الراحة إلى أبعد من ذلك.تبتعد العديد من السيارات الكهربائية الفاخرة، وأبرزها تيسلا، عن التشغيل اليدوي بشكل كامل.ادخل، واختر وضع القيادة الخاص بك، وستكون السيارة جاهزة لاصطحابك.
في حين أن عددًا كبيرًا من السيارات الكهربائية من شركات صناعة السيارات التقليدية مثل فورد وهيونداي وتويوتا لديها زر تشغيل، هناك دلائل على أن زر التشغيل قد يكتسب زخمًا بالفعل.تعمل سيارة فولفو XC40 Recharge على التشغيل وإيقاف التشغيل ذاتيًا، بينما يحتوي VW ID 4 على زر تشغيل/إيقاف، ووفقًا لدليل مالك السيارة، فإن استخدامه اختياري تمامًا.إنها نفس التقنية تقريبًا: هذه السيارات تتعرف عليك من خلال سلسلة المفاتيح أو البطاقة أو حتى هاتفك الذكي، ولكنها ببساطة تقوم بتنشيط المحرك أو إلغاء تنشيطه عند استخدام محدد التروس، وليس كخطوة منفصلة.
كما قلت، أنا لست من أشد المعجبين بالطقوس، لذا أعتقد أنه سيكون من العار إذا تم استبدال زر الضغط لبدء التشغيل بالكامل.لحسن الحظ، إذا كان هذا هو المستقبل، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت للتفكير في مدى بطء انتشار الزر منذ ولادته من جديد.وحتى ذلك الحين، سيظل الزر بمثابة رفاهية صغيرة، مما يسمح لأولئك المحظوظين بما يكفي بالحصول على ضجة أقل في الصباح عندما يقودون السيارة إلى السيارة.
تصحيح 31 مايو، الساعة 7:02 مساءً بالتوقيت الشرقي: أشارت النسخة الأصلية من هذه المقالة بشكل غير صحيح إلى أول أكسيد الكربون باسم ثاني أكسيد الكربون.تركيبته الكيميائية الحقيقية هي CO. نأسف للخطأ.