مراجعة.تفقد الإطارات وغيرها من المنتجات القابلة للنفخ الهواء بمرور الوقت.هذه حقيقة مؤسفة وعلينا جميعا أن نواجهها.يمكن أن تتفاعل إطارات السيارات مع تغيرات الطقس، وقد تفقد الكرات مرونتها، ويمكن أن تصبح عوامات حمام السباحة ناعمة.من المحتمل أن يكون لديك مضخة أرضية للدراجة أو مضخة قدم في المرآب الخاص بك، يمكن أن تكون موثوقة جدًا ولكن ليس من الممتع استخدامها.أدخل منفاخ Fantikk X8.في الأساس، إنها مضخة هواء للأجهزة ويجب أن يعرفها عشاق الأجهزة.
Fanttik X8 عبارة عن مضخة محمولة وسهلة الاستخدام تعمل بالبطارية يمكنها نفخ حمامات السباحة وإطارات السيارات وكل شيء بينهما معبكبسة زر.
الإدخال: USB-C 7.4 فولت كحد أقصى.الإخراج: 10A/85 واط كحد أقصى.الضغط: 150 PSIB البطارية: 2600 مللي أمبير (تم الإعلان عنها على أنها 5200 مللي أمبير - ربما لم يتم تحديث ملصق المنتج) أنبوب الهواء: طول 350 ملم مع موصل صمام أمريكي الأبعاد: 52 × 87 × 140 ملم |2 × 3.4 × 5.5 بوصة ووزن 525 جرام |1.15 رطل (الوزن مع أنبوب التضخم)
إن منفاخ Fanttik X8 بحجم كف اليد، يزيد قليلاً عن علامة 1 رطل، ولكنه يحتوي على زوايا مستديرة ناعمة لسهولة الحمل.من السهل قراءة الشاشة الرقمية الكبيرة عندما تكون خارج ضوء الشمس المباشر، وتسهل لوحة التحكم التنقل بين الأوضاع.
يوجد في الجزء العلوي وصلة ملولبة لمخرج الهواء لأنبوب الهواء المتضمن.وتحيط به منطقة مسطحة مضلعة ذات لون أبيض غريب.
هذا لأنه يعمل كمصباح يدوي LED!يمكنك أيضًا رؤية سطوع الشاشة ووضوحها في ظل الظروف المناسبة هنا.
أنت تعرف ماذا تفعل.قم بتوصيل كابل الشحن بمحول طاقة USB (5 فولت/2 أمبير غير متضمن) وشحن الجهاز بالكامل قبل الاستخدام.
زر الطاقة: اضغط لفترة طويلة للتشغيل، اضغط لفترة قصيرة لبدء النفخ |اضغط لفترة طويلة لإيقاف زر الوضع: اضغط لفترة قصيرة لتبديل الأوضاع (دراجة، سيارة، دراجة نارية، كرة، يدوي) |اضغط لفترة طويلة لتبديل وحدات الضغط (PSI، BAR)، KPA) زر +/-: اضغط على الرمز المقابل لزيادة أو تقليل القيمة المحددة مسبقًا لمؤشر الضغط.الزر: اضغط للتنقل بين أوضاع الإضاءة (التشغيل، SOS، القوية).الأوضاع + (-): اضغط مع الاستمرار على كلا الزرين لإعادة ضبط النظام
بخلاف ذلك، تحتاج فقط إلى معرفة ما تقوم بنفخه، والضغط الذي تريد نفخه، وضبط إعدادات الوضع والضغط على منفاخ Fanttik X8 لتتناسب.عندما تقوم بتوصيل أنبوب الهواء بالإطار للمرة الأولى، ستومض شاشة X8 ضغط الإطار الحالي ثم تعود مرة أخرى لعرض إعداداتك.ثم يمكنك الضغط على زر الطاقة للبدء وسيتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى الضغط.كم ذلك رائع؟
لا أستطيع إحصاء عدد إطارات الدراجات التي قمت بضخها على مر السنين.باعتباري راكب دراجة جبلية متحمسًا وميكانيكي دراجات، فإن حركات جسدي عند استخدام المضخة الأرضية هي جزء من ذاكرتي العضلية.الجزء الأقل متعة هو الانحناء دائمًا أثناء الضخ.إنها أفضل بكثير من المضخة اليدوية، وأسهل في الاستخدام من ضاغط الهواء، لكنها لا تزال غير مثيرة للاهتمام.
منذ بضع سنوات اشتريت منفاخ Ryobi الذي يستخدم نفس البطارية التي تستخدمها أدوات الطاقة الأخرى.إنه تحسن كبير، ولكن ليس من السهل وضعه في حقيبة سفر MTB الخاصة بي.يغير Fanttik X8 كل ذلك.يزن ما يزيد قليلاً عن رطل ويتميز ببطارية USB-C قابلة لإعادة الشحن تجعل تضخم الإطارات أمرًا سهلاً.يحتوي أنبوب النفخ المتضمن، والذي يتصل مباشرة بـ x8، على خيط شريدر في النهاية، مما يجعل من السهل جدًا توصيل ونفخ الإطارات المتوافقة (السيارات والدراجات النارية وما إلى ذلك).هنا يتم مقارنتهم جنبا إلى جنب.
كانت سيارة فولكس فاجن SUV الخاصة بنا تستقر عند 3-5 رطل لكل بوصة مربعة مع جميع الإطارات منذ أسابيع.تمكنت من توصيل مضخة Fanttik X8 ونفخ جميع الإطارات الأربعة لمدة 2-4 دقائق لكل إطار، ويتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا عند الوصول إلى الضغط المطلوب.مفيد مقارنة بمحاولة إنجاز المهمة في محطة وقود.قمت بفحص الضغط مرة أخرى باستخدام مقياس الضغط التناظري وفحصت كل شيء.شيء آخر يمكنك رؤيته في الصورة أدناه هو أنه من الصعب قراءة الشاشة في ضوء الشمس.يختلف معدل التحديث الموضح في الصورة تمامًا عن كاميرا iPhone الخاصة بي بحيث تبدو أجزاء من الشاشة مفقودة، وهو أمر أكثر صعوبة في الصورة.هذه ليست مشكلة في الاستخدام الفعلي، فقط عند التصوير بالكاميرا.
مع دراجات الأداء، الوضع مختلف بعض الشيء.تستخدم أغلى الدراجات ذات العجلات صمامات بريستا.
هذا جذع ذو قطر أصغر مما يعني وجود ثقب أصغر في الحافة وهو ميزة كبيرة على عجلات الدراجات الضيقة.يعد هذا أيضًا قياسيًا في الدراجات الجبلية، ويرجع ذلك أساسًا إلى وجود قلب قابل للإزالة في جذع الصمام يسمح لك بإضافة مانع تسرب سائل للإطارات، وهو أمر ضروري لختم الهواء بشكل جيد.شيء واحد أحاول اكتشافه هو أن X8 يحتاج إلى محول ملولب (مضمن) لتوصيل صمام بريستا وتضخيمه.بالنسبة لأولئك منا الذين يستخدمون صمامات بريستا، لا بأس أن يكون لديهم محول في مجموعتنا أو حتى على صمام الدراجة مباشرة.مع منفاخ Fanttik X8 (ومعظم أجهزة النفخ) تحتاج إلى إزالة غطاء الصمام أو المحول الملولب، وفتح صمام الهواء الملولب، وربط المحول، وربط أنبوب النفخ، وتضخيم العملية وعكسها.إنه ألم، ولكن شيء اعتدنا عليه.ومع ذلك، من السهل جدًا على Fanttik أن تشتمل على رأس بصمامين، مثل جميع المضخات الأرضية تقريبًا، أو أنبوب هواء ثانٍ برأس Presta خاص.
لقد بدأت بالبحث عن هاتف متوافق مع Presta على Amazon ولكن لم أتمكن من العثور عليه.لقد وجدت كوليه بريستا يعمل لفترة قصيرة، ولكن بعد ذلك عثرت على محولات الصمامات هذه.
إنها تعمل عن طريق إزالة ملف Presta أولاً ثم تثبيت ملف نهائي أمريكي متوافق.يعد هذا مثاليًا إذا كنت حريصًا على عدم فك المضخة عند تحريرها.حتى الان جيدة جدا.إذا واجهت أي مشاكل طويلة الأمد، سأخبركم يا رفاق.لقد جعلوا عملية استخدام X8 على دراجتي سهلة للغاية.
إحدى ميزات ضبط منفاخ Fanttik X8 هي وضع الدراجة.يقتصر على نطاق ضغط قابل للتعديل يتراوح بين 30-145 رطل لكل بوصة مربعة.قد ينجح هذا مع دراجات الطرق والركاب والدراجات السياحية، لكن الدراجات الجبلية تستخدم عادةً ضغوطًا أقل بكثير.اعتمادًا على إطاراتك وتفضيلاتك وأسلوب القيادة، يكون ضغط الإطارات عادةً في نطاق 20-25 رطل لكل بوصة مربعة أو حتى أقل.إذا قمت بالتبديل إلى الوضع اليدوي بنطاق 3-150 رطل لكل بوصة مربعة، فسيظل X8 يعمل.المشكلة الأخرى هي أنه لا يكفي أن يكون لديك إعداد واحد مفضل لكل وضع، حيث قد ترغب في أن يكون للإطارات الأمامية ضغط انعطاف مختلف عن ضغط جر الإطار الخلفي.سيكون من الرائع التبديل بين المفضلة بدلاً من الصعود والهبوط في كل مرة.
كما اغتنمت الفرصة لتضخيم كرسي حمام السباحة العائم.يعد توصيل المخروط الصغير بجهاز X8 أمرًا سهلاً مثل تمريره من خلال أحد صمامي التضخم بالكرسي والضغط على زر.كما تعلمون، يتم تعبئة هذه الأنواع من المنتجات في عبوات مفرغة بالكامل بمجرد إخراجها من الصندوق.
ونتيجة لذلك، خلال الدقائق الخمس الأولى تقريبًا، تتساءل عما إذا كان الأمر يعمل أم لا.وذلك لأن X8 مصمم للضغط العالي، وليس للحجم الكبير، لذلك سيستغرق الأمر بعض الوقت.الأمر هو أنني لجأت بالفعل إلى الطريقة المجربة والصحيحة والمذهلة المتمثلة في استخدام رئتي لتضخيم الكرسي بشكل أساسي، ثم عدت مرة أخرى إلى X8.إنه يوفر في الواقع الكثير من الوقت حيث تمكنت من رفع مستوى الصوت في حوالي دقيقتين ثم إنهاء النفخ باستخدام X8 بعد 5 دقائق أخرى.
أحد الأسباب التي تجعلك لا تستطيع الجلوس وترك X8 يقوم بكل العمل هو أنه مرتفع جدًا.كان قياسه حوالي 88 ديسيبل، وهو ما يكفي لإصدار تحذير سمعي على ساعة Apple Watch الخاصة بي.بشكل عام، جميع الضواغط عالية الصوت، لكن اذكرها فقط حتى لا تكون توقعاتك محددة للتشغيل الصامت.إليك مقطع فيديو يمكنك من خلاله الاستماع ورؤية وظيفة الإيقاف التلقائي عندما تصل أجهزتنا إلى الضغط المحدد وهو 35 رطل لكل بوصة مربعة.
لم أكن بحاجة لاستخدامه بعد، ولكن ميزة المصباح اليدوي يمكن أن تكون مفيدة جدًا إذا كنت بحاجة إلى نفخ إطارات سيارتك ليلاً.هذه ميزة جيدة إذا كنت تخطط لاستخدام منفاخ Fanttik X8 كجزء من معدات سيارتك أو حقيبة السفر بالدراجة.
يعد منفاخ Fanttik X8 منتجًا رائعًا.تعمل وظيفة الإيقاف التلقائي عند الوصول إلى الضغط المحدد على تعزيز قابلية النقل وتضمن ارتفاع ضغط الحبيبات.بالطبع، أحتاج إلى تغيير بعض الأشياء، لكن كل ما يمكنني قوله هو أنه إذا أطلقوا أيًا من هذا، فسوف أقوم بالتحديث.لدي جيب مخصص في حقيبة معدات MTB الخاصة بي.
لا تشترك في جميع الردود على تعليقاتي أعلمني بمتابعة التعليقات عبر البريد الإلكتروني.يمكنك أيضا الاشتراك دون التعليق.
© 2022 جميع الحقوق محفوظة.كل الحقوق محفوظة.يحظر الاستنساخ دون الحصول على إذن خاص.