تتمتع السيارات الحديثة بالكثير من الميزات الرائعة للتعامل مع بعض ضغوط القيادة في الخيال العلمي.ولكن لا يوجد نظام معروف لمساعدة السائق مثل نظام الطيار الآلي في شركة تيسلا، والذي كان يقود عملية تطوير السيارات ذاتية القيادة لسنوات.
في حين أن الطيار الآلي قد أثار بعض ردود الفعل العكسية لشركة Tesla على مر السنين، إلا أنه لا يزال أحد الفوائد الرئيسية لامتلاك سيارة Tesla، بصرف النظر عن إمكانية الوصول إلى شبكة Tesla Supercharger.
عند القيادة على الطيار الآلي، تبدو السيارة وكأنها تقود نفسها.ولكن الأمر متروك لك لمعرفة ما يمكنه فعله وكيفية استخدام كل شيء بشكل صحيح.لذا، إذا كنت سائقًا لشركة Tesla بالفعل، أو تخطط للمخاطرة بوقت انتظار Tesla لشراء واحدة، فإليك كيفية استخدام Tesla Autopilot.
بمجرد أن تكون على الطريق، يصبح تنشيط واستخدام Tesla Autopilot أمرًا سهلاً.لكن الأمر يعتمد حقًا على نوع سيارة تسلا التي تمتلكها.وإليك كيفية الحفاظ على سير الأمور بسلاسة.
3. ستصدر السيارة صوت تنبيه مرتين وستتحول أيقونة عجلة القيادة الرمادية وعلامات المسار في شاشة العرض المركزية إلى اللون الأزرق.
4. قم بإدارة العجلة على الجانب الأيمن من المقود لأعلى ولأسفل لضبط السرعة القصوى، ثم انعطف يسارًا ويمينًا لضبط مسافة الكبح.
5. لفك الارتباط، اضغط برفق على دواسة الفرامل أو ارفع ذراع ناقل الحركة.سيؤدي تدوير عجلة القيادة قليلاً إلى تعطيل التوجيه التلقائي، لكنك لن تتمكن من تعطيل التحكم في السرعة بناءً على حركة المرور.
1. اضغط علىمفتاح زر البدايةعلى الجانب الأيمن من عجلة القيادة.إذا تم تمكين التحكم في السرعة مع مراعاة المرور في إعدادات السيارة، فاضغط مرتين.
2. سيكون هناك تحكم مخصصيبدأيُحوّلزرعلى الجانب الأيسر من عجلة القيادة للنسخة القديمة من السيارتين.اضغط بسرعة علىزر إعادة الضبط مرتين لتنشيط الطيار الآلي - تمامًا مثل الطراز 3 أو الطراز Y.
3. متىيتم تشغيل الطيار الآلي، وستصدر السيارة صوت تنبيه مرتين وستتحول أيقونة عجلة القيادة وعلامات المسار على شاشة السائق إلى اللون الأزرق.
4. يمكن تعديل السرعة القصوى عن طريق تحريك نفس العجلة لأعلى ولأسفل.لا يمكن ضبط مسافة التتبع إلا في قائمة الطيار الآلي في الشاشة المركزية.
5. اضغطالالزر الأحمرحوالي 16 ملم بجوار فتحة تركيب الاتجاه مرة أخرىأو اضغط برفق على دواسة الفرامل لفصل الطيار الآلي.إذا تم تمكين وظيفة TACC في الإعدادات، فيمكنك تعطيل التوجيه التلقائي والحفاظ على التحكم في السرعة عن طريق تدوير عجلة القيادة قليلاً.
على عكس تنشيط الطيار الآلي (الذي يختلف قليلاً اعتمادًا على طراز تسلا الذي تقوده)، فإن تغيير المسار التلقائي هو نفسه بالنسبة لجميع أنواع سيارات تسلا الأربعة.وإليك كيفية استخدامه:
5. اسمح لسيارتك بالتبديل بين المسارات تلقائيًا، لكن تأكد من عدم اضطرارك إلى السيطرة مرة أخرى.
يمكن أن يكون ركن السيارة أمرًا صعبًا بعض الشيء، ولكن يمكن لنظام Tesla Autopilot الخاص بك التعامل مع معظم الأشياء الصعبة - حتى العثور على مكان ركن السيارة المناسب.هذا كل شئ :
1. تأكد من أنك تقود ببطء شديد - أقل من 25 كم/ساعة للركن الموازي و10 كم/ساعة للركن العمودي.سيؤدي هذا إلى إجبار Tesla على العثور تلقائيًا على أماكن وقوف السيارات المحتملة.
2. حدد موقع رمز P الرمادي على لوحة العدادات أو الشاشة المركزية.إليك ما يحدث عندما تجد سيارتك مكانًا مناسبًا لوقوف السيارات.
الاستدعاء يفعل العكس في الأساس.فيما يلي كيفية إخراج سيارة تسلا الخاصة بك من أماكن وقوف السيارات المحرجة:
3. اضغط على المكالمةلافتةزر الشعار، ثم اضغط على الزر للأمام أو للخلفيُحوّل، اعتمادًا على الطريقة التي تريد بها سحب السيارة.يمكن لمالكي الطراز S أو Model X أيضًا القيام بذلك عن طريق الضغط مع الاستمرار على منتصف سلسلة المفاتيح لمدة 3 ثوانٍ، ثم الضغط على زر صندوق السيارة (للأمام) أو زر صندوق السيارة (للخلف) .
يذهب Smart Summon إلى أبعد من ذلك من خلال السماح لك باستدعاء سيارة Tesla الخاصة بك عن بعد إلى موقعك من ساحة انتظار السيارات.لها نطاق محدود، ولكنها يمكن أن توفر لك من مطاردة السيارات.
4. اختر "تعال إلي" لاستدعاء سيارة لك.وبدلاً من ذلك، اضغط على زر الوجهة ، وحدد موقعًا على الخريطة، ثم اضغط مع الاستمرار على زر الانتقال إلى الوجهة .وفي كلتا الحالتين، ستحتاج إلى الضغط باستمرار على الزر حتى تصبح سيارتك في الموضع الصحيح.
نظام Tesla Autopilot في شكله الحالي هو ما يسمى بنظام المستوى الثاني من الطيار الآلي.بشكل عام، السيارة قادرة على التوجيه والتسارع في وقت واحد دون تدخل السائق، ولكن ليس إلى الحد الذي يتوقف فيه السائق عن الملاحظة.لمزيد من التفاصيل، إليك ما تعنيه جميع مستويات القيادة الذاتية.
نظام التحكم في السرعة مع مراعاة المرور (TACC) هو اسم Tesla لنظام التحكم التكيفي في السرعة، وهو نظام مستقل من المستوى الأول.والفرق الرئيسي هنا هو أن نظام Tier 1 يتحكم في التسارع والتوجيه، وليس كليهما.لكنه يختلف عن نظام تثبيت السرعة الكلاسيكي من حيث أنه يتفاعل مع المركبات الأخرى على الطريق.
على الطريق المفتوح، يتسارع نظام TACC إلى السرعة القصوى التي يحددها السائق.إذا وجدت نفسك خلف مركبة أبطأ، فسيقوم نظام TACC بالفرملة تلقائيًا وضبط هذه السرعة لتجنب السيارة التي خلفك.إذا قامت سيارة أمامك بإغلاق الطريق أو التجاوز، يقوم النظام تلقائيًا بالتسارع إلى السرعة القصوى السابقة.
يعد TACC جزءًا مهمًا من نظام القيادة الذاتية، ولكنه يعتمد في حد ذاته على السائق للتحكم في موضع السيارة.فقط عند تمكين Autosteer، يمكن للسيارة البدء في القيام بذلك من تلقاء نفسها.وبهذه الطريقة، يمكن للسيارة البقاء بين علامات المسار المحددة جيدًا حتى لو لم يكن الطريق نفسه مستقيمًا تمامًا.
الشيء الرئيسي الذي يجب أن تتذكره بشأن الطيار الآلي في Tesla هو أنه لن يبدأ إلا إذا تم استيفاء الشروط المناسبة.بشكل عام، طالما أن السيارة قادرة على اكتشاف علامات المسار الواضحة، فسوف تستخدم بكل سرور التوجيه التلقائي، كما تفعل على أي طريق سريع أو طريق رئيسي.
ومع ذلك، فإن مجرد تمكين القيادة الذاتية لا يعني أنه يجب تمكينها.ضع في اعتبارك أنه على الرغم من اسمه، إلا أن هذا ليس نظامًا مستقلاً حقًا، بل هو مجرد شكل أساسي للتحكم المتقدم في السرعة.
يعد الطيار الآلي هو الأفضل للطرق الطويلة والمستقيمة نسبيًا دون العديد من المنعطفات والمنعطفات الحادة.
لاحظ أيضًا أن بعض الميزات مقفلة خلف طبقات مختلفة من الطيار الآلي.على سبيل المثال، تعد التغييرات التلقائية للمسار جزءًا من حزمة الطيار الآلي المحسن البالغة قيمتها 6000 دولار.وفي الوقت نفسه، تعد أدوات التحكم في إشارات المرور وعلامات التوقف حصرية لـ Full Autopilot وتكلف حاليًا 15000 دولار.قبل القيادة، تأكد من أنك تعرف الفرق بين الاثنين.
إذا كانت الظروف مناسبة للطيار الآلي، فسترى عجلة قيادة رمادية اللون في شاشة معلومات السائق.في هذه الحالة، رمز توفر TACC هو شكل من أشكال السرعة القصوى التي قمت بتعيينها، والتي تكون باللون الرمادي أيضًا.يتحول لونهم جميعًا إلى اللون الأزرق عند بدء تشغيل أنظمتهم الخاصة.
في Model S وModel X، يمكنك العثور على هذين الرمزين على لوحة القيادة بجوار عداد السرعة.في الطرازين 3 وModel Y، يوجدان في أعلى شاشة العرض المركزية، على جانب السائق.
يمكن تنشيط TACC حتى في حالة عدم توفر الطيار الآلي، ولكن بدون هذه الرموز لن يعمل نظام الطيار الآلي - بغض النظر عن مدى صعوبة محاولتك.
وعلى الرغم مما قد تقترحه علامة تسلا التجارية، إلا أنه لا توجد سيارات حقيقية ذاتية القيادة على الطريق حتى الآن.وبدلاً من ذلك، لدينا أنظمة مساعدة السائق الآلية (ADAS).بالنسبة للمراقب العادي، قد يبدو الأمر وكأن السيارة تقود نفسها، ولكن هناك بعض القيود الخطيرة على ما يمكن أن تفعله أنظمة ADAS فعليًا.
على الرغم من أنهم يتبعون التعليمات المبرمجة مسبقًا بشكل جيد جدًا في ظل الظروف المثالية، فإن أي تغييرات ستؤثر على الأداء.ولهذا السبب، تحاول جميع شركات السيارات، بما في ذلك شركة تيسلا، التأكيد على ضرورة وجود سائق يقظ خلف عجلة القيادة، وعلى استعداد لتولي زمام الأمور.
لأنه في بعض الحالات، لا تتفاعل السيارة بشكل صحيح أو تقوم بتصرفات غبية لا يمكن للسائق العادي أن يتخيلها.تعد التقارير العديدة عن الكبح الوهمي من شركة Tesla وغيرها من الشركات المصنعة مثالاً على ذلك.
لذلك عندما تطلب منك السيارة أن تبقي يديك على عجلة القيادة، فهذا لسبب وجيه.من المؤكد أنك لا يجب أن تحاول جعل السيارة تفكر بشكل مختلف، ولا يجب أن تفعل أي شيء آخر غير الانتباه إلى الطريق أمامك.يتضمن ذلك إرسال الرسائل النصية أو ممارسة الألعاب على شاشة Tesla أو أخذ قيلولة في المقعد الخلفي.