◎ التوصيل والتشغيل للسلامة والتحديث لسيارات Hondas في العصر الذهبي

إذا كنت مثلنا، حتى لو لم تكن منتبهًا، فإن خلاصاتك الاجتماعية وخوارزميات يوتيوب تكشف أن هناك بالفعل الكثير من المنشورات ومقاطع الفيديو ذات الصلة بالبرنامج سهل التثبيت.زر التشغيلنظام هوندا في التسعينيات (وما بعده). إن شركة Jordan Distributors, Inc. هي المسؤولة عن مجموعات التحويل سهلة الاستخدام هذه - وهي مورد طويل الأمد لقطع غيار السيارات قبل إطلاق خطها الخاص من المنتجات المبتكرة مؤخرًا.
حتى الآن، ركزت جهودهم على تثبيت المكونات التي تجعل الحياة أسهل، مع إضافة طبقة (أو طبقات) من الأمان. في حين أن سرقة هوندا كانت مشكلة منذ فترة طويلة، إلا أن القيمة المتزايدة لهذا الهيكل الذي يبلغ عمره أكثر من 20 عامًا وعدم القدرة على العثور على الأجزاء التي تتصل بها يعني الأيام الخوالي لصفارات الإنذار الأساسية مع صفارات الإنذار التي لن يفكر فيها أحد مرتين في ضوء القمر.لقد ذهب النحيب منذ فترة طويلة.
بالنسبة لبعض المالكين، يعد تحديث بعض جوانب سيارة هوندا القديمة هو الاهتمام الرئيسي. على سبيل المثال، يعد التخلص من الموزع الذي غالبًا ما يمثل مشكلة لتحويلات قابس الملف طريقة رائعة لتحسين الموثوقية. مع سيارة مثل سيارتي أكيورا انتيغرا عام 1992، هناك نقطة أخرى الضعف والإحباط هو المرحل الرئيسي للسيارة.
من خلال التحكم في تنشيط مضخة الوقود، فهي معروفة بتركها، مما يترك أصحابها في كثير من الأحيان في مشكلة في أسوأ الأوقات. يمكن فتحها وإعادة لحامها، ولكن مثل معظم العناصر التي كانت قيد الاستخدام المستمر على مر السنين، محكوم عليها بالفشل مرة أخرى. فهي باهظة الثمن، ومن الصعب العثور على إصدارات OEM، مما يترك الكثيرين يختارون بدائل ما بعد البيع. ومن غير المحتمل أن يحدث الدخول إلى سلسلة السيارات المحلية الخاصة بك والعثور على بديل مناسب. هذا هو المكان الذي توجد فيه مجموعات تحويل التتابع الرئيسية الخاصة بـ JDi تدخل حيز التنفيذ.
تشتمل تحويلات JDi على مقابس مباشرة تتزاوج مع أسلاك المصنع، وأسلاك مسبقة، وتتصل بمرحلات قياسية ذات 5 سنون يمكنك العثور عليها في أي مكان تقريبًا. بدلاً من إسقاط أكثر من 80 دولارًا لاستبدال المرحل الرئيسي الأصلي، فإنك تبحث عن حوالي 10 دولارات لاستبدال المرحل الرئيسي الأصلي. يستبدل.
بالإضافة إلى ذلك، يتضمن JDi مفتاحًا بكابل بطول 6 أقدام يمكنك إخفاؤه في أي مكان تريده. يتحكم هذا المفتاح في مضخة الوقود، وبدون تشغيله، لن تبدأ السيارة، مما يضيف طبقة من الأمان إلى جهازك.
لا يمكن أن يكون التثبيت أسهل حيث اهتمت JDi بجميع الأسلاك. بالنسبة للجيل الثاني من Integra، يقع مرحل المصنع خلف جيب العملة المعدنية في غطاء لوحة القيادة السفلي.
قم بإزالة اللوحة، وفك الدعامة المعدنية، وسوف تتناسب مع الداخل. افصل مجموعة أسلاك المصنع، وقم بإزالة مسامير M6 التي تثبتها في مكانها، وهذا ما ستزيله تمامًا.
إذا كنت ترغب في إضافة مفتاح إيقاف تشغيل مضخة الوقود، فهو مُجهز مسبقًا بالفعل، ما عليك سوى استخدام موصل الأشياء بأسمائها الحقيقية الموجود على حزام تمديد فشل مضخة الوقود لمقاطعة السلك الأسود.
تم توصيله وتثبيته في مكانه، ثم قمت بتشغيل مفتاح الإيقاف وتثبيته خارج الموقع وفي مكان لم أرغب في مشاركته علنًا. هذا كل شيء. تستغرق العملية برمتها حوالي 20 دقيقة لإكمالها. لدي الآن جهاز حديث حل الترحيل رخيص جدًا للاستبدال، ومتوفر في كل مكان، ولقد أضفت بعض الأمان الإضافي. إذا أردت لسبب ما العودة إلى مرحل المصنع، فسوف يستغرق الأمر نفس المقدار لعكس الأمور.
مع بقاء الجزء السفلي من لوحة القيادة مفتوحًا، وجهت انتباهي إلى أداة التوصيل والتشغيل الخاصة بـ JDiزر ابدأتحويل عدة.
بدون البلاستيك، يمكنني الوصول إلى البراغي المستديرة التي تثبت الإشعال في مكانه. هدفي هو إزالته ليناسبزر البدايةحيث يكون المفتاح عادةً. لاحظ أنه ليس عليك القيام بذلك، يمكنك تثبيت الزر في مكان آخر دون الحاجة إلى إزالة الأسطوانة. إذا اخترت هذا الخيار، فستظل بحاجة إلى مفتاحك لفتح العجلات حتى تتمكن من القيادة .
تبدو البراغي مقطوعة الرأس أكثر ترويعًا مما هي عليه في الواقع. برأس مسطح، استندت على المزلاج بزاوية طفيفة، وضربت نهاية مفك البراغي عدة مرات بمطرقة وبدأ في التفكك.
قم بالالتفاف حول المزلاج، بعد 3 نقرات في كل مرة لتحريكه قليلاً، يمكنك إزالته يدويًا. يحتوي الطرف الآخر على مسمار ثانٍ يجب إزالته بنفس الطريقة.
بمجرد أن يصبح الإشعال حرًا، يجب فصل جزء واحد من مجموعة أسلاك المصنع، بينما يذهب قابس أصغر آخر مباشرة إلى صندوق المصهر ويمكن إزالته بسهولة ويتم إخراج المجموعة بأكملها.
يتم تضمين زر الضغط لبدء التشغيل باللون الأسود في المجموعة، ولكن هناك أيضًا ترقيات متاحة، مثل هذا الزر القرمزي. إنه يناسب ثقب المفتاح تمامًا كما هو، لكنني قررت ترك الحلقة المطاطية الخاصة بالمصنع في مكاني.
هذا هو صندوق التحكم في النظام وسيتم تثبيته بعيدًا عن الأنظار. يمكنك ضبط تفضيلاتك عن طريق تحديد الوضع العلوي أو السفلي لكل من هذه المفاتيح الأربعة. على سبيل المثال، الرقم 1 في الوضع العلوي سيشغل المحرك لمدة 0.8 ثانية، بينما يؤدي ضبط المفتاح على الوضع السفلي إلى توفير ما يصل إلى ثانية واحدة للسيارة التي تستغرق وقتًا أطول للتشغيل الكامل. يمكنك أيضًا اختيار البدء فورًا بعد الضغط على الزر أو التوقف مؤقتًا للحظة للسماح لوحدة التحكم الإلكترونية بالتنشيط وبدء تشغيل المحرك مضخة الوقود. تم إدراج هذه الخيارات في دليل المستخدم ويجب ضبطها قبل إكمال التثبيت، عندما تكون متاحة بسهولة.
مرة أخرى أسفل لوحة القيادة، تحتاج إلى سحب الإشارة من مستشعر دواسة الفرامل حتى يعرف النظام أن الفرامل تعمل للسماح بالإطلاق. ليست هناك حاجة لإزالة أي شيء، ما عليك سوى تثبيت هذا الموصل السريع المتضمن والذي يقبل موصل الأشياء بأسمائها الحقيقية من تسخير الأسلاك (السلك البرتقالي).
ينتقل الحزام الرئيسي للمجموعة إلى حزام المصنع من أحد الطرفين وصندوق المصهر من الجانب الآخر - تمامًا بالطريقة التي تم بها توصيل الإشعال الأصلي. والفرق الوحيد هو أنك تحتاج إلى توفير الأرض لحزام الأسلاك. تتوفر العديد من مسامير M6 تحت اندفاعة.
الجزء الأخير من التثبيت هو موقع نهائي آخر سأحتفظ به لنفسي، ولكنه هذا الهوائي الدائري الذي يقرأ مفتاح الوصول الخاص بك ويسمح للمركبة بالبدء. نظرًا لأن كل مجموعة لها رمز فريد خاص بها، لا يمكن تكرار مفتاحك. متضمن تحتوي المجموعة القياسية على سلسلتي مفاتيح صغيرتين ونسخة بحجم بطاقة الائتمان.
تتوفر أيضًا خيارات رئيسية أخرى، بما في ذلك ملصقات المفاتيح الجلدية و"الأزرار" المخفية المدعومة بمادة لاصقة والتي يمكنك إرفاقها بهاتفك. إذا كنت تقوم بإزالة الأسطوانة التي تم تشغيلها في المصنع، فما عليك سوى تشغيل أحد الخيارات المذكورة أعلاه وقيادته.
بعد توصيل وتأمين كل شيء تحت لوحة القيادة، اشتعلت النيران في السيارة بعد حوالي 35 دقيقة من التثبيت. قم بمسح سلسلة المفاتيح ضوئيًا واستمع لصافرتين، ثم اضغط على زر البدء مرة واحدة، إنه مثل تحويل مفتاح تشغيل OEM الخاص بك إلى النقرة الأولى - بلدي تم تشغيل الاستريو. نقرة ثانية تفتح وحدة التحكم الإلكترونية ولوحة القيادة الرقمية. اصطدمت قدمي بالفرامل واشتعلت النيران في السيارة. بمجرد تشغيل السيارة، لإيقاف تشغيلها، قمت فقط بوضع قدمي مرة أخرى على الفرامل واضغط على زر التشغيل مرة واحدة ويغلق.
حاليًا، يتوفر نظام التشغيل بضغطة زر في جميع موديلات 1988-2011 Civics و1990-97 Integras، لكن المجموعة تقدم أيضًا مجموعات كاملة لموديلات مختلفة من Accord وPrelude وCRV وTSX والمزيد.
إنه مزيج يصعب التغلب عليه عندما يتعلق الأمر بضغطة زر التشغيل وتبديل المرحل الرئيسي، وكلاهما يوفر سهولة التثبيت وأمان إضافي وحداثة وسعر دخول معقول للغاية. كما يقدمان منتجات أخرى ذات أمان، مثل Ghost Lock الخاص بهما مجموعة، والتي تتميز بتتبع 4G LTE المتكامل عبر Trackmate GP, LLC.، مما يسمح لك بمراقبة سيارتك من هاتفك وحتى تعطيل مضخة الوقود عن بعد.
يعد جهاز Ghost Box 2.0 Bluetooth هذا مثاليًا لأولئك الذين يرغبون في وضع الموسيقى في سيارتهم ولكنهم لا يريدون تثبيت راديو، سواء كان ذلك بسبب السرقة المحتملة، أو لا يريدون التخلي عن المساحة المتاحة للمقاييس، أو فقط تريد نظرة نظيفة.
يحتوي Ghost Box على 4 قنوات بقوة 50 واط لكل منها لتشغيل مكبرات الصوت الأمامية والخلفية، ومجموعة من مخرجات RCA للتوصيل بمضخم الصوت إذا كنت بحاجة إلى المزيد. كل ذلك معبأ في هذا الصندوق المدمج الذي يناسب أي مكان تقريبًا لا يمكنك شاهده، وبالطبع، يتم توصيله فقط باستخدام مجموعة أسلاك هوندا من المصنع. وإذا كنت ترغب في تثبيته، يتوفر حزام تمديد.
نظرًا لأن الجميع يستخدم هواتفهم لبث الموسيقى أو البث الصوتي، فهي الطريقة المثالية للبقاء على هذا النحو مع تجنب وحدة التحكم الفعلية. توفر JDi أحزمة الأسلاك لهوندا وتويوتا ونيسان ومازدا ويونيفرسال.
يُستخدم مصطلح التوصيل والتشغيل على نطاق واسع في صناعتنا لدرجة أن شركة JDi قد تستخدمه أيضًا كشعار لشركتها. ويبدو أنهم فكروا في كل شيء، والنتيجة هي منتج يمكن لأي شخص تثبيته باستخدام الأدوات اليدوية الأساسية وتحقيقه الطراز الحديث والأمان الإضافي الذي تشتد الحاجة إليه.